• Compresor bock50

Bock FK50 Serie Compresor en bus del sistema de A / C

  • Tipo: • FK50/660 FK50/775 FK50/830 FK50/980
  • Volumen de barrido (cm³): • 662/776/831/976
  • Displ. Volumen (1450rpm): • 57.6/67.6/72.3/84.9
  • Dimensiones Largo / Ancho / Altura: • 430* 375*335 mm
  • Margen admisible de velocidades de rotación: • 500 - 3500 ¹/min

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Bock FK50 Serie Compresor Vehículos Descripción
Serie compresores de vehículos FK50 están diseñados para aplicaciones móviles. Serie compresores para vehículos FK50 de Bock son algunas de las máquinas más amplia propagación utilizados para el sistema de aire acondicionado del autobús, autocar con aire acondicionado. El diseño del compresor K FK50 Bock está disponible para su autobús con aire acondicionado con la placa única de tipo K valor (cuadro Nº 1) del sistema para el requisito de cliente. Somos el agente general de compresores Bock para el aire acondicionado de autobuses y camiones eléctricos de aire acondicionado en el norte de China, suministramos compresor original FK50 Bock y piezas de compresores originales para autobuses y autocares sistema de aire acondicionado con precio bajo. (Click en la fuente roja para ver certificado de representante de ventas de Bock)
K type value plate placa valor de tipo de BOCK FK 50 compresor system
Características notables de Bock FK50 Serie Compresor en autobús Sistema de A / C
★ compresor de pistón Abierto, compacto compresor de 6 cilindros en W de diseño con una construcción ligera de aluminio.
★ bus serie Bock FK50 Un compresor / C con dimensiones compactas, bajo peso, capacidad de espectro amplio, junto con la alta seguridad de funcionamiento y el servicio de uso.
★ Sistema integrado de recogida de aceite para el cierre del eje, fugas de diseño de la manguera de drenaje de aceite que la recogida de la fuga de aceite, con el fin de evitar la fuga de aceite en el compresor
★ posibilidad de fijación para embrague electromagnético, garantizar el compresor tiene un rendimiento estable.
★ Use motor resistente y duradero, garantizar el compresor de aire de autobús A / C tienen una alta refrigeración eficiente y tener un buen rendimiento.
★ cigüeñal apoyado en rodamientos de rodillos en ambos lados (foto # 2 - cigüeñal), garantizar el funcionamiento del compresor de forma estable y fiable.
★ bidireccional lubricante de la bomba de aceite con válvula de alivio, asegúrese de que el Sistema de bus / C está funcionando sin problemas.
★ válvulas de cierre de disposición variable, conveniente ajustar la ubicación de la instalación del compresor y fácil de instalarlo en el sistema de bus con aire acondicionado.
★ Idealmente equipado con placas de válvula para cada aplicación. Amortiguador de pulsaciones integrado para un funcionamiento especialmente silencioso.

cigüeñal del compresor FK50 bock
 
Serie FK50 Bock Compressor amplia gama de aplicaciones
FK50 Serie Bock compresor se utiliza principalmente en el sistema de bus A / C, minibús sistema de aire acondicionado, eléctrica aire acondicionado camión, furgoneta con aire acondicionado, vehículos comerciales de aire acondicionado, compresores FK50 Serie Bock son universales operación con todos los refrigerantes usados generalmente en aplicaciones móviles
 
Cuatro clases de Bock FK50 Serie Compresor Vehículo
▲ FK50 660K Bock Compresor en bus A / C
▲ FK50 775K Bock Compresor en bus A / C
▲ FK50 830K Bock Compresor en bus A / C
▲ FK50 980K Bock Compresor en bus A / Cr

Principal y funcional de las partes del compresor FK50

Partes de FK50 compresor
1. Cubierta del cilindro 2. placa de la válvula 3. Compresor carcasa 4. Integrado fugas colector de aceite 5. Lugar agujero para el montaje magnético del embrague 6. Eje final 7. Cierre de eje 8. Conexión del termostato de protección térmica 9. Aprobación de la gestión válvula de cierre 10. Petróleo llenando tapón 11. Las mirillas de aceite (2x) 12. Placa base 13. succión válvula de cierre (FK50 / 660, 775, 830 y 980with válvulas de cierre de aspiración 2) 14. aceite de la bomba de aceite 15. tapón de drenaje / filtro de aceite 16. tipo de conexión opcional para la manguera de drenaje de la válvula de aspiración de cierre 17. Placa de identificación 18. fuga oi
 
Defectos FK50 Serie de compresores para autobuses Aire acondicionado
Defectos del compresor de bus A / C pueden tener diversas causas. Los siguientes consejos están diseñados para ayudar a usted mientras que el análisis de la causa de la avería, así la reparación específica de la causa de la avería se facilita.
● Si la placa de la válvula provoca choques líquidos a causa de líquido refrigerante o aceite, por favor revise y ajuste la válvula de expansión, y reemplazarlo.
● Si el sobrecalentamiento del compresor de bus A / C, por favor revise las condiciones de funcionamiento cuando el termostato de protección térmica desconecta.
● Si el sello del eje fugas falta de aceite, por favor, cambie el aceite, limpiar el sistema, o instalar un filtro de línea de succión (si es necesario)
● Si el bus compresor de A / C de partida frecuente y parar, por favor comprobación de sobrecarga del compresor de comparar las condiciones de funcionamiento con los límites de aplicación.
 
Acerca Guchen Industria Co ,. Ltd
Compresor Bock es de alta calidad, la calidad de servicio amable, producto confiable. Por favor, cumplir con la operación correcta para que pueda beneficiarse la forma de todas las ventajas al máximo y utilizar su sistema de refrigeración a través de toda su vida útil. Si usted tiene alguna pregunta acerca de la instalación, aplicación, operación y piezas, por favor póngase en contacto con Guchen departamento de servicio técnico bajo sitio: www.guchen.com, correo electrónico: info@guchen.com.
Tipo FK50/660 FK50/775 FK50/830 FK50/980
Nr. De Cil. 6
Cilindrada (cm3) 662 776 831 976
Displ. Volumen (1450rpm) 57.6 67.6 72.3 84.9
Peso 42.0 41.0 43.0 42.0
Conexiones Descargue Línea DV mm / pulgada 35/1 3/8 35/ 13/8 35/13/8 35/13/8
Línea de aspiración SV mm / pulgada 2*35/1 3/8 2*35/1 3/8 2*35/1 3/8 2*35/1 3/8
Carga de Aceite Ltr. 2.6
Momento de inercia de la unidad de accionamiento (kgm2) 0.0047 0.0056
Max. La presión máxima permisible (LP / HP) 19 / 28 bar
Margen admisible de velocidades de rotación 500 - 3500 ¹/min
Dimensiones Largo / Ancho / Altura 430* 375*335 mm
Lubricación Bomba de aceite
Carga de aceite 2,5 Ltr.
Tipo de aceite R22 FUCHS Reniso SP 46
Tipo de aceite R134a, R404a, R407c, R507 FUCHS Reniso Triton SE 55
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